整備ブログ
2026年03月21日
■待機電流103㎃ オイルストレーナー詰まり エアバック警告灯修理■
はい！！
きくちじどうしゃです！！！
やってます！！
「ホンダ ライフ、1週間したらバッテリーが上がります！」
で待機電流を点検。
103ﾐﾘｱﾝﾍﾟｱ。 これは微妙に多い。
ルームランプのヒューズを抜くと103ﾐﾘｱﾝﾍﾟｱが11ﾐﾘｱﾝﾍﾟｱに下がる…
抜いたヒューズを戻しても11ﾐﾘｱﾝﾍﾟｱのまま
もう1回各ヒューズの点検。
ん？？ 常に11ﾐﾘｱﾝﾍﾟｱ…
壊れてないじゃないですか！！！
バッテリー上がりは気のせいで、ルームランプがつきっぱなし？なんじゃないの…と推測してルームランプの取り外し
で、1週間後…
バッテリー上がり…
で、また点検。
わたしのサーキットテスターが壊れてるのを疑いｗ サーキットテスターも新品を買うｗ
で、分かったーーーーー。。
原因はＥＴＣ本体！
待機電流 103ﾐﾘｱﾝﾍﾟｱの状態でヒューズを抜くと17ﾐﾘｱﾝﾍﾟｱへ。
このままだとずっと17ﾐﾘｱﾝﾍﾟｱを維持するが
場所を移動するために車を動かすと待機電流が103ﾐﾘｱﾝﾍﾟｱに増えるのを突き止めた！
エンジン始動が待機電流が増えるトリガーみたいになってた！
ETCを交換して作業完了！！
おれ、やれば出来るじゃん！ｗｗ
これは「モコのオイルランプがつきっぱなし」です
オイルプレッシャスイッチかなーと思ったけど、フィラーを開けエンジン内を確認。
あるな。
スラッジの可能性がある！
で
オイルストレーナーが詰まってます！！
だから、オイル交換をしろ！って言ってるじゃない！！ｗｗ
みなさん、エンジンオイルは交換しましょう！！
これはダイハツ ロッキー 車検とフロントガラス割れでガラス交換！！
Oさん、いつもありがとうございます！
「エルグランドのエアバッグのランプが消えません！」
は、エアバッグモジュールの故障は見たことがないので
スパイラルケーブル交換！！
直った！
Mさん、いつもありがとうございます！
売約済 スペーシアカスタムは
お安いデジタルインナーミラー取付とテレビキット取付とサイドバイザーを取付！
あとは来週、登録したら保証継承して納車予定
Iさん、いつもありがとうございます！
ちなみに私、希望ナンバーをミスって岡山ナンバーなのに倉敷ナンバーで申請してお金払ってました。。
-5100円。
残念。。ｗｗ
愛媛県へ販売 ヤリスも天井をお磨き！
他はキレイでそのままでよろしい！
こちらは4月に納車予定。
K様、引き続きよろしくお願します。
他にも
買えないよなーで入札してたスペーシアカスタムが買えました。
普段は買えない金額で買えたのでビックリです。
小売りが動いてないから安いんだろうな…
あとは
「レクサス ＬＸの減価償却が終わったので買い換えます！」もありました。
まっちゃん、いつもありがとうございます！
4月に入ったらよろしくお願いします！
「だいちゃん、県外に支店出すんよ！ トラックが要る！！新車エルフ、今回はボディはワイドで。架装は前回と同じ内容で見積りお願いします！」もありました。
いやー、この同級生には驚かされますね。
すごいわ…。。
社長！！今日はいすゞが休みでした、来週に見積り依頼しときます！！
等々、皆様ご依頼ありがとうございます！！
これからもよろしくお願いします！
では。
